在2016年国际液化天然气(LNG)进口商组织发布报告介绍了LNG产业在全球范围内的发展，并对巴西、巴拉圭、乌拉圭、阿根廷和智利的天然气发展现状进行了分析。 可以肯定的是，天然气未来发展与巴黎气候大会提出的为

根据《汽车加油加气站设计与施工规范》的国家标准，城市里的加油（气）站距离一般民用住宅至少都应该在10米以外。 对不同级别的加油站与不同保护类别的建筑之间的安全距离，都有严格的规定，规模最小的加油站

大家应该都知道，LNG储罐存储的都是一些易燃易爆的危险气体，因此安全性要求非常高，这些危险的存储设备，其危险是一直都存在的，对于其他一些相关设备也是一样。虽然LNG储罐的应用得到了很好的发展，但是难免

在上一篇我们已经说到了一些关于印发事故的原因，接下来这篇，我们就说一说出现事故后的解决方案有哪些？二、应急处置总则1、根据天然气的特性及可能引起的灾害事故，建立科学、规范、统一、高效的液化气灾害应急

关于LNG加气站在使用过程中，往往会出现一些不可预知的事件发生，当出现事故的时候，我们应该采取什么样的措施呢？接下来小编就详细的讲解一下LNG加气站的应急处置办法。一、经营过程中可能引起的事故1、危险因素

液化天然气(LNG)是一种清洁高效的能源，与汽油、柴油及压缩天然气(CNG)相比，具有安全性高、经济性强、环境负效应小、储能密度高等明显的优势。因此，LNG作为汽车燃料，广泛地应用于城市公交、重卡以及城际大巴，

杜瓦瓶是采用奥氏体不锈钢制作的内外容器双层容器，内胆设计安全阀和爆破片，双重保护，确保气瓶安全，超低的热传导结构设计和高真空绝热夹层，确保产品拥有出色的绝热性能，并能自动提供连续压力稳定的气体

震动对储气罐的影响，因为在气流的扰动下，普通储气罐内壁对粒子的粘附、释放、沉降、撞击等情况频频发生，而且这种情况又取决于气体压力、粒子的固有密度、粒子的形状和大小，压缩机的运转状态等等因素。

储气罐长时间使用或者使用多年之后难免会造成雨水，空气，或者是潮湿的大气腐蚀，这些是由大气中的水、氧、酸性污染物等物质的作用而引起的腐蚀。钢铁在大气自然环境条件下生锈，就是一种最常见的大气腐蚀现象。

化工厂中的压力容器经常遇到的缺陷是腐蚀、裂纹和变形，操作人员必须定期进行技术检验，尽早消除隐患，防止缺陷继续发展扩大，对生产造成影响。

增压器是什么原理来进行增压的？储罐内LNG液体温度保持多少度时最好？标准撬内配的泵的流量一般是多少？LNG储罐压力上升到多高的时候才开始排放泄压？一般我需要的液体的温度是越低越好，为什么需要对液体增温呢？

BOG由于低温贮罐与低温槽车内的LNG的日蒸发率(约为0 3%以下)，这部分蒸发气体（温度较低）简称BOG，使贮罐气相空间的压力升高。许润能源联系电话：028-85569942

增温器就是汽化器，它的作用是给LNG液体增加温度。EAG也是汽化器，它是专给放散系统加热的，对排放的液体或气液混合物加热气化，使其比重小于大气而不下沉，以免放散时候发生安全事故或者伤人。

LNG液体密度是多少，它是不变的吗，气化后它的密度是多少？LNG液体密度在-162 12℃,压力为0MPa时，密度为0 426KG M3,这会随着液体的温度、甲烷的含量和压力而变化

其实储蓄的作用就是一个蓄水池一样，空压机是一个气源，而储气罐则是一个水池。储气罐能根据设定将气压衡定在某一压力范围之内，缓冲气压的波动，减少空压机的启动次数，另外储气罐还能起到沉淀空气中的杂质水份...

储气罐也属于压力容器，操作者必须是经过培训并取得压力容器操作资格的人员才可操作使用。许润能源专业生产、销售常规储气罐、低温储罐、杜瓦瓶、非标压力容器等，欢迎致电许润能源：028-85569942

居民日常生活离不开天然气，在使用天然气的时候，您可曾想过，为什么火焰是蓝色呢？如果火焰颜色异常又是怎么一回事？下面告诉您原因。

真空度缺失导致保温性能下降,保温性能下降后的储罐内部液体吸收热量后气化,导致内胆压力会增高,随后频繁的通过安全阀放气,储存的液体在不使用的情况下也会快速减少,造成不必要的经济损失。电话：028-85569942

【LNG基础知识】这些LNG气瓶常识您知道么一立方的天然气等于多少升柴油？天然气和柴油间如何换算？LNG汽车加气量怎么计算？怎么知道何时需要加气？许润能源为您总结。

储存液化天然气的容器一概是双壁结构，并且壁与壁之间带有非常有效的隔离绝热材料。内罐既要承受介质的工作压力，又要承受LNG的低温，要求内罐材料必须具有良好的低温综合机械性能，尤其要具有良好的低温韧性