LNG杜瓦瓶常规充装方法：

  常规充装是指正常使用的LNG杜瓦瓶，在充装时杜瓦瓶内胆处于低温状态并且有一部分液体。

   1. 确认加气站或者安装了杜瓦瓶的车辆已经良好的接地；

   2. 打开低温加液口和低温回气口的保护帽。

   3. 目视检查杜瓦瓶的阀门、接头、管道，确认没有泄漏和部件没有缺失；

   4. 用干燥氮气吹扫（或使用干燥、干净的面纱擦拭）低温加液口和低温回气口，确保没有水分、杂质；

   5. 如果需要，连接回气枪和低温回气口，将回气枪拧90°；

   6. 确认加气枪和低温加液口相配，连接加气枪和低温加液口；

   7. 观察气瓶压力表，如果杜瓦瓶压力较高，可能需要放空才能进行充装，开启气瓶放空截止阀把压力降到加气机需要的压力以下，然后关闭放空截止阀（放空时需要注意：放空的气体回到加液站大贮槽或者排放到安全地点。）

   8. 开启加气站泵进行充装，直到加气机自动停止；

   9. 确认放空截止阀已经关闭，拆卸加气枪和回气枪；

   10. 盖上低温加液口和低温回气口的保护帽。

   LNG杜瓦瓶充装注意事项：

 （1）在充装前应当观察气瓶外表是否有结霜或冒汗现象，建议有此现 象的气瓶不要进行充装，应当送回厂家进行修理。

（ 2）查看气瓶是否有压力，如果压力为零，应当对气瓶进行吹扫、气密性试验，合格后，再进行充装。

谨慎：

（1）在充装前应当检查低温加液口是否有水分、杂质，应当确保充液时水分和杂质完全清除干净。

（2）如果有水分，在充液时，水分会迅速凝结成冰块。冰块有可能堵塞进液单向阀、低温加液口、甚至进入瓶内。堵塞造成低温加液口、进液单向阀关闭不严产生泄漏，甚至造成密封面的损坏。如果冰块进入气瓶内部，可能会在出液过程中堵塞在出液单向阀处，造成供液不畅，使发动机动力不足甚至无法启动。

（3）如果有杂质，在充液时，杂质可能造成进液单向阀、低温加液口关闭不严，甚至造成密封面的损坏。同时，如果发动机前端没有装设过滤器，杂质可能造成发动机损坏。

   注意：一只完全充满的气瓶其压力上升十分迅速，可能导致安全阀开启；因此完全充满的气瓶应尽快使用，禁止长时间储存。

   警告：向大气放空时，应当将放空的气体引到安全的地方，否则将会引起火灾和爆炸的危险。