lng储罐均为低温储罐，常分为两种：
（1）高压罐 内层用不锈钢，外层用碳钢，中间抽真空。单罐容量最大为150m3，国内外小型LNG气化站基本采用这种形式。
（2）常压罐 形式与LPG常压罐类似，一般为大型储罐，双层机构，中间填充隔热材料，内外罐均在现场安装制造，生产周期长。内层采用9Ni钢。常温罐一般单罐容积大于50,000m3。罐内温度要降低到-160℃以下。环焊缝及水平焊缝采用埋弧焊，其它大部分采用手工焊。
LPG储罐分类：
（1）常温高压储罐 压力较高，储罐的形式一般采取球形。储罐容积一般不超过10,000m3。
（2）低温常压储罐 内部低温，常压贮存，储罐的形式一般为拱顶罐。储罐容积没有太大限制，但一般不超过100,000m3。低温储罐一般设计成双层，内层采用低温钢，外层采用普通碳钢，中间添加隔热材料。使用低温罐容量大，船运成本低。
LPG的液化温度一般为-40℃，以丙烷、丁烷为主。LNG的液化温度一般为-162℃，以甲烷为主。
lng储罐的焊接:
小型罐通常采用304不锈钢材质，焊接材料以308L型的手工焊条和TIG丝为主。大型罐采用9Ni钢材质，一般水平及及横焊位置采用埋弧焊，提高效率，其它位置采用手工焊。焊接材料通常选用Ni＞60的Ni-Cr-Mo焊材，如NiCrMo-4和NiCrMo-6。9Ni钢具有较大的磁敏感性，焊接时需注意磁偏吹，推荐使用交流焊接设备。LNG用焊接材料均需进行-196℃冲击试验。
LPG储罐的焊接：
罐体材料：主要应用的有09MnNiDR、15MnV、15MnVR、CF-62（07MnNiCrMoVDR）、16MnR（WH510）、07MnNiMoVDR。气焊接方法有手工电弧焊、埋弧焊、钨级氩弧焊和熔化极气体保护焊。储罐的纵焊缝采用手工焊，环焊缝基本采用埋弧焊。以这两种焊接方法为主。
